它,是被全途正式定名的81趟“公益慢”火车中的一员,从北京始发停靠31个站点,全程运转252公里,它票价低廉,全程仅需16.5元,每公里还不到7分钱。
它风扇,是一趟历经浴火新生、见证交通强国的列车,曾见证中国铁途的高出式进展:中国高铁期间的降临爱尚体育、亚洲最大火车站北京丰台站的进入运营爱尚体育汽锅、风扇退出史书舞台br铁谈北京局64376438次列车完毕提质跳级。
它,是从北京始发终末一趟“带火冒烟”的绿皮火车,冬天汽锅取暖、夏季风扇摇头,是沿线公共省亲探友、表出打工的“甜蜜车”风扇。列车沿线串联起来十渡、野山坡、百里峡等有名景点爱尚体育,犹如一条百里画廊,是浩繁市民歇闲度假最实惠的旅游“游览车”风扇。
它,便是运转正在京原线日,京原铁途全线次搭客列车的前身北京永定门(现北京南站)至山西灵丘站间的333/334次直通搭客列车正式开行。
1997年4月1日,伴跟着中国铁途第一次大提速同步车次号段调节,该列车车次改为897/898次,运转区间调节为北京永定门至涞源站间爱尚体育。
2006年5月10日,北京永定门紧闭改造,打定招待中国高铁期间的到来,897/898次列车北京始发车站改为北京西站,车次调为7197/7198。
2007年4月18日起,跟着中国铁途第六次大提速爱尚体育,车次由7197/7198次变化为6437/6438次沿用至今。
2010年7月1日起,往返于北京西站和太原站间,同样经由京原线次列车运转区段变化为北京西站至大涧站。
2022年6月20日,跟着亚洲最大火车站北京丰台站进入运营,6437/6438次列车填补北京丰台站停靠。
2023年12月19日,迎着冬日凛凛的北风,朝下夕照最美的西山,6437次列车拉响终末的汽笛,没落正在灯火衰退的都邑夜景之中。从此,这趟正在京原线上奔走了半个多世纪的“冒烟”火车正式退出史书舞台,取而代之的将是新空调列车。至此,北京七大火车站搭客列车齐备告终空调列车的提质升级。
跟着新的一年钟声的即将响起爱尚体育,从新换装“美颜”后的6437/6438次搭客列车将连接成为浩繁乡亲、搭客追梦圆梦、游览旅游的最“火”的慢火车。(记者 李川 通信员 李溢春 邢子鸣)